Approfondimenti
CESTELLI FAB AUTO
Il FAB AUTO è un innovativo cestello completamente autobilanciante con possibilità di utilizzo sottoponte.
L’innovativo e brevettato sistema di bilanciamento è composto da tre parti principali:
- Un attuatore idraulico, che consente la rotazione (non continua) del braccio a 360° con possibilità di lavoro in quota sottoponte;
- Una minicentralina oleodinamica di nuovissima concezione e tecnologia che garantisce il controllo ai cilindri dell’attuatore pur mantenendo un bassissimo utilizzo energetico;
- Una scheda elettronica che, attraverso i sensori di inclinazione, controlla il bilanciamento del cesto.
L’innovazione principale del nostro sistema brevettato risiede nell’attuatore e nelle sue sfere d’acciaio in bagno d’olio che, spostandosi nelle canne dei due cilindri, correggono l’inclinazione del cesto.
Il FAB AUTO può essere in versione monoposto con portata a 120 Kg (CE) o 250 Kg (NO CE), oppure biposto con portata 200 Kg (CE) o 250 Kg (NO CE). Queste due versioni utilizzano il guscio del FAB 1 S e
FAB 2 S rispettivamente. Una terza versione prevede un cestello con guscio dedicato, più stretto e più profondo di un biposto, con portata 300 Kg (NO CE) per 3 persone.
Sull’attuatore è installata una manopola di sicurezza, che garantisce in caso di necessità di poter bloccare o sbloccare il braccio manualmente. In caso di emergenza, si può svitare la manopola e rendere il cestello bilanciato a gravità. L’impianto oleodinamico risulta così essere completamente autosufficiente ed indipendente dal mezzo sul quale viene installato il cesto.
Il componente che controlla il funzionamento di tutto il sistema è la scheda elettronica digitale, conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e alla normativa tecnica EN 13849-1 PL d. La taratura e il settaggio della scheda avvengono attraverso dei trimmer di regolazione all’interno della scheda stessa.
Il FAB AUTO è equipaggiato col pratico portaoggetti in alluminio e con l’attacco rapido in acciaio zincato per ingambonatura, resi di serie su questo modello.